1/24 PEUGEOT 306 MAXI(8)［NuNu］

今回は、車内、シャシーの続きです。

まずストラットのダボを再生します。

フェンダーのストラット取付部はこんな感じです。

手持ちの作製済キットのあまりランナーから取付穴に合う太さのものを切り取って使います。

穴の径は約2mm。ランナーは2mm弱で微妙に細いですが合うものがこれ位しかありませんでした。ちなみにランナーはタミヤ1/48の４号戦車H型のものです。

ストラットの上端部をヤスって平らにします。

画像は平らにする前です。

平らにした後、ピンバイスで穴を開けます。

ただ、手持ちのドリル刃が直径2mmのものは無く、どれも2mmより細い物ばかりなんで、ドリル刃で下穴を開けた後、スピンブレードと丸棒ヤスリで穴を広げるという作業をしました。

で、何とかランナーが入るだけの穴が開きました。

ランナーを差し込んで接着します。

こんな感じです。取付穴に対して、ランナーが、若干細くて緩いですが、まあ、これでOKです。接着剤が硬化してからランナーの長さや先端は調整します。

次はロールケージの組み立てです。画像中央の下側にある小さなパーツはバックミラーです。

組立後です。バックミラーは塗装後に取り付けるんでこのままです。

次はダッシュボード周りです。

ダッシュボード、メーターパネル、ハンドル、ハンドルコラムです。

ダッシュボード組立後です。

ハンドルとハンドルコラムは塗装後に取り付けます。

ここからは翌日の作業です。

ダボの復旧の仕上げです。

差し込んだランナーを適当な長さにカットして、先をヤスって丸めて完了です。

シャシーに仮組みするとこんな感じです。極端なトーインは解消されました。

次は車内に戻って、シフトのリンク、シフトレバー、各シート、スペアタイヤのホルダーです。

このうちシフトリンクにシフトレバーを取り付けます。

ホイールです。右側の中央に穴の空いているホイールは車内に設置するスペアタイヤです。

ドアの内張です。

リアのパーツです。リアエンブレム、リアハッチの固定具、牽引フックです。

ラジエーターです。

ワイパーです。

これで必要なパーツの切り出し、ゲート処理、パーティングライン消しなどは済みました。

今回はこれで終了です。