1/72 Spitfire Mk.Ⅷ(11) [eduard]

今回は最後の仕上げの工程になります。

ウェザリングまで済みましたんで、タミヤアクリルのフラットクリヤーを吹いてトップコートします。

画像はフラットクリヤーを吹いた後です。

オモチャぽい変なツヤ（テカリ）が消えて、良い感じになりました。

画像はありませんが、機体以外の他のパーツ（プロペラや主脚、主脚カバー、尾脚、キャノピー、胴体アンテナ）にもフラットクリヤーを吹いています。

フラットクリヤーの乾燥後．塗装後に取り付ける予定だったパーツ達を取り付けます。

まずは、主脚の組み立てです。

主脚柱にタイヤ、主脚カバーを取り付けます。

取付後です。

次はキャノピーのマスキングを剥がして、クリヤーパーツを磨きます。

ハセガワのセラミックコンパウンド→セラミックポリマーの順で綿棒で磨きます。

磨き後です。ただ、マスキングが上手く出来ていないからか、キャノピーの枠部分のシャープさに欠けます。マスキングゾルの使い方がまだまだです。

アップは耐えれないんで、画像の大きさはこれくらいまでです。

次は、尾脚と尾脚カバーを取り付けます。

主脚、主脚カバー、タイヤの接着剤がある程度、硬化したんで、主脚を機体に取り付けます。

これで、主脚と尾脚が付いた状態になりました。

機体上面に移って、胴体アンテナを取り付けます。

中央キャノピーを開状態で取り付けます。

前部キャノピーの上にバックミラー？を取り付けます。

最後にプロペラを取り付けて完了です。

無事、全ての作業が完了したんで、恒例の色んな角度からの画像です。

やや下めから。

機体上方から。

反対側に回って、ぐるっと。

機体の下面から。ちょっとウォッシングでの汚しを残し過ぎたかなあ。

コクピットです。

今回は、軽くブラックでウォッシングしたくらいですが、中々、良い感じに仕上がったと思います。

キットの印象としては、ダボやダボ穴が小さく、パーツを貼り合わすのに気を使うところがありますが、パーツの合いなども問題なく、作り易いと思います。あと、機体表面は、リベットなど非常に繊細なモールドで再現されています。ただ、現在の私のスキルでは、この繊細なモールドを上手く活かせる事が出来なかった（リベットの大部分が消えてしまった）んで、まだまだスキルアップが必要です。

まあ、そうは言っても良い感じに仕上がったんで、これでOKです。

今回は、これで完成です。