段々、完成が近付いています。 残りは3つ程の作業を残すのみです。 今回は、まずキャノピーのマスキングを剥がします。現状はこんな感じです。 爪楊枝でカリカリしながら、マスキングを剥がします。マスキングゾルなんで簡単に剥がれます。 一通り剥がした後…

ウェザリング の途中ですが、今回は先に主脚を組み立てます。 ですが、クリアーを吹いた際に主脚のデカールがマスキングテープに貼り付いて剥がれてしまいました。 どうやらクリアーを吹いてから、裏側に吹くのに裏返して持ち手に貼り付けたんですが、クリア…

今回は、スミ入れした塗料の拭き取りからです。 まずは機体下面からです。 現状はスミ入れしてから数日が経過してますんで、塗料が完全に乾燥してます。 モールドからはみ出た塗料をエナメル塗料用溶剤を含ませた綿棒で拭き取ります。拭き取りは綿棒以外に筆…

今回は所々、破れたり、繋ぎ目に隙間の出来ているデカールのタッチアップからです。 まずは尾翼の白帯です。 現状はこんな感じです。 中央の繋ぎ目の隙間 上端中央の欠け。あと、垂直尾翼の上端は白くする必要があります。 水平尾翼の繋ぎ目部分には段差が …

今回はデカール貼りの続きです。 主翼フラップのコーションラインです。 赤線で囲まれた中央部分は余白になっています。 このまま貼り付けるとほぼ確実にシルバリングしますんで、ある程度、切り抜きます。 ただ、ギリギリまで切ってしまうと、貼り付けが非…

細部塗装が終了したんで、今回はデカール貼りですが、その前に左翼の前照灯を取り付けます。 ところが、きちっと入りません。 上面、下面とも隙間が出来ます。 塗装前に仮組みをしておくべきだったと後悔しながら対策を考えます。 もう塗装が済んでいるんで…

今回から細部の塗装になります。 ファレホと筆塗りの出番です。 まず、機体、主翼、プロペラのマスキングを剥がします。 変な塗料のはみ出しは無いですね。 プロペラブレードとスピナーを仮組みするとこんな感じです。 それでは細部塗装に入ります。 主脚タ…

塗装の続きです。 プロペラスピナーとプロペラブレードの先端部分を塗装します。 塗装の前にマスキングします。 まずフラットホワイトで下塗りします。 結局、濃い下地→白→本塗装 という流れになっています。行き当たりばったりだとダメですね。 希釈は1:1で…

サフ吹きまで済みましたんで、今回から基本塗装に入ります。 機体下面がシルバーになるんで、セミグロスブラックで下塗りします。 塗料と溶剤を1:1で希釈したものをエアブラシで吹き付けます。 エアブラシの際のいつものパターンです。 塗装後です。全身真っ…

今回は、キャノピーのマスキングからです。 マスキングゾル改を使います。 マスキング後です。瓶の蓋に付属している筆では塗りにくいんで、面相筆で塗っています。 主翼の翼端灯のクリアパーツにもマスキングゾルを塗っておきます。 マスキングゾルが乾燥す…

今回は、パテが固まったんで余分なパテのヤスリ掛けからです。 現状はこんな感じです。 機体下面の画像だけですが・・・。 ヤスリ掛け後です。 機体上面、 機体下面、 水平尾翼付根の下面です。 流石に３機目ともなるとラッカーパテの扱いもある程度慣れてき…

今回は、各部の繋ぎ目消しの続きです。 接着剤のはみ出しだけで消し切れない繋ぎ目や隙間をパテ埋めします。 隙間の無い部分はタミヤの液体溶きパテを使います。 溶きパテでは塞げない隙間はタミヤのラッカーパテです。 ただ、パテ埋めは苦手なんです。今回…

今回は各部の組み立ての続きです。 パーツを飛ばして紛失してしまった増槽支持架のリカバーからです。 現状はこんな感じです。 上が完成分。下がパーツを紛失した分です。増槽を直接支持する三日月型のパーツがありません。 説明書を良く見直すと、増槽なら…

今回は、コクピット内部の続きからです。チマチマ作業を進めてますが、作業的に、塗って、乾燥を待って、また塗って、という感じで、１日１作業しか出来ないうえ、作業日が中々とれず、作業が進みません。 一気に出来れば２〜３日あれば済むんですが・・・。…

今回は、コクピットの続きからです。 コクピット内部の塗装の前にサフ吹きです。 塗装範囲が狭く、エアブラシを準備するのが面倒くさいんで、まだ少し残っていた缶スプレーのサフを使います。 いつものように、簡易塗装ブースを準備します。コンロのスクリー…

今回の作製は旧日本陸軍の五式戦ファストバック型（１型甲）です。 五式戦闘機は、 液冷式エンジンの三式戦飛燕を空冷式星型エンジンに変更するために設計変更した機体になります。 ファインモールドのキットは初作製です。因みに大阪ボークスがショールーム…