今回で遂に完成に向けた最後の組み立てです。 マフラーを車体に取り付けます。 取付後です。 適当に作ったマフラーですが、取り付けてみると意外と良い感じです。良い雰囲気になりました。 リアスポイラーを取り付けます。 取付後です。ダボが短く小さいんで…

さて、作業も段々と終わりが近付いてきました。 今回は残りの組み立てです。 まず、ヘッドライトのベースとなるメッキパーツを取り付けます。 取付後です。 次はテールランプのベースのメッキパーツの取り付けです。 取付後です。ナンバープレート横の小さい…

今回は、ウインドウモールの続きです。 モールの塗装が乾燥したんで、リタッチや塗料のはみ出しを修正します。 塗料のはみ出しは溶剤で湿らせた細い綿棒で拭き取ります。 画像は作業後です。 それなりにはマシになりましたが、塗装の境目に汚い部分がありま…

今回はボディ研きからです。 作業としては定番の方法です。 まず、Mr.ラプロスの6000番で水研ぎします。 6000番で水研ぎ後です。 エッジの塗装を削らないように注意しながら研いでいきます。 これで一旦、全体的にツヤが無くなります。 あと、フロントバンパ…

今回はシャシーの続きです。 ブレーキローターとミッションケースにスミ入れします。いつものタミヤのスミ入れ塗料ブラックです。 ブレーキローターのスミ入れ後です。 キットでは、フロントはドリルド（穴空き）、リアはスリット入りになっています。 masak…

今回は、シャシーや足廻りの作製です。 まず、足廻りのショックアブソーバーを塗装します。masakich号はTRDの車高調を入れていたんで、タミヤアクリルのブルーにします。 塗装後です。もう少し明るい色だったような気もしますが、取り敢えずこれでOKです。 …

今回は車内の組み立てに入ります。 車内の組み立ての最初にプチディテールアップをします。 メーターデカールの上にクリアのUVレジンでメーターの透明カバーを再現します。 比較的に定番のディテールアップですね。 ちなみにUVレジンは100均のものです。 デ…

今回は、車内の細部塗装の続きからです。 タミヤエナメルのクロームシルバーです。 センターコンソールのスイッチ２つです。 シフトレバーは、リンクやリンクの固定ボルトを塗装しましたが違いが判り難いです。微妙に色が違う（明るい）部分です。 ファレホ…

今回から車内やシャシー、足廻りの塗装です。 まずは、サーフェイサー吹きからです。 フロアとリアパネルは車体色と同じホワイトで塗装しますんで、サーフェイサーEVOのホワイトです。 サフ吹き後です。 他のパーツはサーフェイサーEVOのブラックです。 それ…

今回は、パーツの切り出しの続きからです。 バックミラーとワイパーです。 ちなみに、ワイパーは説明書では片側（運転席側）のみになっていますが、不要パーツにワイパーがもう一つあり、助手席側に取り付け可能なんで、両側に取り付けます。 ゲート処理とパ…

今回はボディの続きからです。 ホワイトの塗装後、１週間程経過して、塗装は完全に乾燥したと思われます。 ただ、塗装の仕方が悪いのか、下地が悪いのか、若干、ザラザラになっている部分があります。梨地ですね。 ライトの光が反射している部分が分かりやす…

今回はボディの塗装からです。 タミヤアクリルのホワイトです。 希釈は塗料と溶剤を1：1でスタートします。 1：1で２回吹いてから、やや溶剤を足して薄めて３回目、更に溶剤を足して薄めて４回目を吹きました。 足す溶剤は目分量で適当に入れていますが、最…

今回は、捨てサフを落とす所からです。 私は風呂桶に水を張って、そこにボディを着けて濡らした状態にして、ペーパーヤスリでヤスっていきます。 サフを落とした後です。 フロントバンパー、リアスポイラー、サイドミラーも同じようにサフを落とします。 奥…

今回はボディ周りの続きです。 サイドモール取付溝を塞いだ後ですが、繋ぎ目が気になりますんで、繋ぎ目を消したいと思います。 瞬間接着剤（タミヤのイージーサンディング）で繋ぎ目の隙間を埋めます。 瞬間接着剤の硬化スプレーをかけてから、サンディング…

今回は、カーモデルでこれです。 ハセガワの1/24AE92のカローラレビンです。 ここ１〜２年でAE92レビンのキットはハセガワやNUNUから色々、ヴァージョン違いが発売されて、AE92好きには嬉しいところです。 AE92レビンはまだ20代だった若かりし日のmasakichが…